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不干凈的氛圍濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問(wèn)題的排放控制體系都大概增長(zhǎng)耗油量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的高空車(chē)在出租過(guò)程中油耗增長(zhǎng)10%或20%是很正常的，而氛圍濾清器過(guò)臟，也大概導(dǎo)致油耗增長(zhǎng)10%。為了連結(jié)的最佳性能，最好每行駛五千公里變更一次機(jī)油，并查抄過(guò)濾器。
其次連結(jié)正常的胎壓水平也很重要。輪胎氣壓不夠，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增長(zhǎng)。根據(jù)測(cè)試，油耗會(huì)增長(zhǎng)1%。而輪胎偏移或磨損太甚也大概使油耗增長(zhǎng)。因此，最好每月查抄一次胎壓。別的，選用某些綠色環(huán)保輪胎，平均也可低沉3%—8%的油耗，整理行李箱中不需要的東西，可以減輕車(chē)的重量，也會(huì)到達(dá)節(jié)能的結(jié)果。
高空車(chē)租賃公司在司機(jī)出發(fā)前也要經(jīng)常提醒他們選擇合理的通暢線路。堵車(chē)時(shí)，車(chē)的油耗是最大的。因此，應(yīng)克制走擁堵路段。好比，選擇繞遠(yuǎn)的高速環(huán)線，比穿越市中心的直線蹊徑油耗要低得多。清晨的氣溫相對(duì)較低，汽油的密度更大，因此同樣的代價(jià)大概會(huì)讓你加油時(shí)多得到一點(diǎn)點(diǎn)汽油。
停車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大于正常行駛時(shí)，但在施工過(guò)程中都是在停車(chē)怠速狀態(tài)的。這個(gè)時(shí)候也是沒(méi)辦法的事情。施工切忌不要急剎急起。柔和、平順的駕駛要領(lǐng)最省油，在起步階段，盡量不要猛踩油門(mén)，精確的要領(lǐng)是平順加速，而在到達(dá)肯定速度后，盡可能勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，克制急剎車(chē)。這樣，不但省油，而且還能延伸高空作業(yè)車(chē)使用壽命。
合肥高空車(chē)租賃司機(jī)多了解一些高空作業(yè)車(chē)操作及安全保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)方面的知識(shí)，可以對(duì)以后的安全操作奠定良好的基礎(chǔ)。接下來(lái)合肥高空車(chē)租賃公司介紹幾點(diǎn)高空車(chē)租賃司機(jī)安全操作標(biāo)準(zhǔn)：
1.對(duì)人體有不安全因素的運(yùn)動(dòng)零部件，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置。
2.必須設(shè)置水平指示裝置，只有當(dāng)?shù)妆P(pán)調(diào)整至水平后，特種高空作業(yè)才能進(jìn)行工作。
3.高空作業(yè)機(jī)械應(yīng)設(shè)置防傾翻報(bào)警裝置，當(dāng)?shù)妆P(pán)在任何方向上與水平面的夾角大于3°時(shí)，該裝置將自動(dòng)報(bào)警。
4.除手動(dòng)的高空車(chē)租賃平臺(tái)外，帶有支腿、穩(wěn)定器和伸縮軸的特種高空作業(yè)車(chē)應(yīng)有下車(chē)與上車(chē)工作裝置的互鎖或鎖定裝置。
5.高空作業(yè)機(jī)械上車(chē)各動(dòng)作的終點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)有限位裝置。
6.特種高空作業(yè)車(chē)應(yīng)設(shè)有緊急停止裝置，并置于操作者易達(dá)到的位置，在誤操作情況下，該裝置可有效切斷所有動(dòng)力系統(tǒng)。
7.高空作業(yè)機(jī)械主動(dòng)力失效時(shí)應(yīng)設(shè)有輔助下落裝置。
8.對(duì)于平臺(tái)的升降是單獨(dú)的靠起升鋼絲繩或鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，其系統(tǒng)應(yīng)有斷繩、斷鏈保護(hù)裝置。
9.高空車(chē)租賃一般要求配備上車(chē)作業(yè)平臺(tái)和下車(chē)操作臺(tái)兩套操作控制裝置，而且兩套操作控制裝置應(yīng)具有同樣的功能。操作控制既可以采用電控操縱，也可以采用液控操作。
10.高空作業(yè)車(chē)所有的方向控制，都應(yīng)使其操作方向和運(yùn)動(dòng)方向一致。當(dāng)松開(kāi)控制手柄時(shí)，運(yùn)動(dòng)件應(yīng)能自動(dòng)回位或處在中立位置，并且不能因震動(dòng)等原因而離開(kāi)原位。
11.為了防止液壓升降的作業(yè)平臺(tái)因作業(yè)中出現(xiàn)故障而自由下沉，必須在液壓系統(tǒng)中設(shè)有安全裝置?？梢圆捎闷胶忾y作為液壓缸的鎖定與下降超速保護(hù)裝置，并選用具有"O"型功能的電磁閥進(jìn)行相應(yīng)的控制。對(duì)于采用電力-機(jī)械升降的作業(yè)平臺(tái)，應(yīng)配有防止因電路或動(dòng)力臺(tái)升降的系統(tǒng)，應(yīng)有斷繩安全保護(hù)裝置，防止平臺(tái)的自由下降。
12.高空作業(yè)車(chē)應(yīng)配備緊急停止裝置，保護(hù)高空作業(yè)車(chē)和各機(jī)構(gòu)的安全。高空作業(yè)車(chē)必須設(shè)置輔助下降裝置，如大型高空作業(yè)車(chē)可啟動(dòng)備用的動(dòng)力裝置。